Catálogo carros nuevos, fabricados en Alemania

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23 modelos de carros nuevos (Gasolina Eléctrico), fabricados en Alemania

Reseña

El nuevo SUV Q5 se fabrica en México y lo presentó Porsche Colombia a mediados del 2021. Recurre al motor de cuatro cilindros TFSI 2.0, cuyo desplazamiento es de 1.984 cc e incorpora inyección directa, tiene cuatro válvulas y genera 249 hp con un torque de 370 Nm, estable entre 1.600 rpm y 4.500 rpm. El plues es que ahora ofrece un sistema de hibridación ligera que incorpora una batería de 48 voltios y está programado para desconectar el motor a velocidades inferiores a 22 km/h con la función Start-Stop. El Q5 lleva la transmisión automática S-Tronic de siete relaciones y el sistema Quattro Ultra de tracción total. El mayor dinamismo del Sportback se complementa con rines de 20”, mientras en el Q5 son de 19”. La suspensión es independiente en ambos ejes. La lista de accesorios de comodidad, conveniencia y tecnología es muy generosa, destacando el panel Virtual Cockpit y la pantalla táctil de infoentretenimiento de 12,3”.

Reseña

Producido desde 1975, se trata del modelo más vendido en la historia de BMW. La generación vigente (la séptima) cuenta con una variante híbrida enchufable (330e), que combina el poder del motor de gasolina de cuatro cilindros (2.0 litros TwinPower Turbo) con otro eléctrico. En conjunto, las dos unidades son capaces de desarrollar una potencia de 185 kW/252 hp, con un torque de 420 Nm; poderío que se gestiona con una transmisión automática de ocho marchas. Como resultado, este Serie 3 acelera de 0 a 100 km/h en seis segundos y logra una velocidad máxima de 230 km/h. Así mismo, es capaz de rodar en modo eléctrico hasta por 56 kilómetros y acelera hasta los 140 km/h en esa modalidad. Como todo BMW, es un auto realmente eficiente y divertido de manejar.

Reseña

La séptima generación del BMW Serie 5 saca a relucir muchos atributos de tecnología como el SYNTAK, que tiene como finalidad reducir el ruido de los motores, esto se logra luego de “envolver” el impulsor con materiales livianos, provocando un aislamiento acústico. Cuenta con un propulsor de 2.0L, 4 cilindros TwinPower Turbo, que le da una potencia de 184 hp y 290 Nm. Su transmisión es Steptronic de 8 velocidades las se pueden accionar con las paletas de cambio o paddleshift que están en el volante. Dispone de un control de aletas que deja entrar el aire o no, cuando el radiador lo necesite. Asimismo, podemos encontrar en el BMW Serie 5 un sistema de estacionamiento electromecánico, control crucero con función de frenado, entre otros. Del exterior e interior, el BMW Serie 5 tiene todos los toques de distinción posibles – Faros LED delanteros y traseros, dos tubos de escape, tapicería Leatherette en color negro y beige.

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Se trata de un modelo más robusto y con una imagen más deportiva que la de su antecesor. La tercera generación de este vehículo cumple 16 años en los diferentes mercados del mundo; y además de presentar cambios tecnológicos, mecánicos y estéticos, tiene una nueva denominación, pues deja de ser una SUV genérica (Sport Utility Vehicle) para convertirse en una SAV (Sport Activity Vehicle). Con un valor cW de 0,29, la nueva camioneta tiene un excelente coeficiente aerodinámico que se traduce en un menor consumo de combustible y en un menor nivel de ruidos., Además de contar con proporciones optimizadas, la X3 tiene revestimientos adicionales que ayudan a lograr un elevado grado de hermeticidad. Los servicios digitales están conectados al Open Mobility Cloud a través de diversos terminales como teléfonos móviles (ya sea con sistema operativo iOS o Android).

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Este vehículo de la marca de la estrella tiene un look más juvenil y deportivo; siempre yendo de la mano con lo último en cuanto a tecnología se refiere. De ahí se presenta el Mercedes-Benz Intelligent Drive. Aquí encontramos el Servofreno (BAS), sistema que aumenta la fuerza de frenado cuando reconoce la frenada de emergencia del conductor. Por otro lado, está el Dynamic Select, dispositivo que le permite elegir el tipo de conducción entre cuatro programas: Comfort, Sport, Individual y Eco, este último fue concebido para mantener el consumo de combustible, en su justa medida. Finalmente, puede encontrar el Parktronic, el piloto automático para ayudar al conductor a estacionar el vehículo sin ningún problema, ya que busca el espacio y si quien maneja, está de acuerdo, el Parktronic hace este trabajo en máximo 7 maniobras- usted deberá acelerar y frenar, cuando se lo indique el sistema.

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Esta berlina de lujo llega en versiones Avantgarde y Exclusive. En comparación con la generación anterior, la distancia entre ejes aumentó en 65 mm y la longitud en 43 mm, que se traducen en ventajas, como un espacio adicional que brinda beneficios a los pasajeros de todas las plazas. La firma de la estrella implementa por primera vez, en el volante de sus vehículos, botones de control táctil, los cuales, al igual que la superficie de un smartphone, reaccionan a los gestos de barrido en sentido horizontal y vertical. De este modo, el conductor puede controlar todas las funciones del sistema de información y entretenimiento con movimientos de los dedos y sin necesidad de separar las manos del volante.

Reseña

Según motorización, el GLE está equipado con suspensión mecánica con sistema de amortiguación selectiva (en algunos modelos con altura rebajada) o con sistema de amortiguación adaptativa ADS o ADS PLUS con regulación electrónica. su capacidad máxima para ascender es del 80%. Si se acopla la marcha todoterreno del paquete técnico Offroad, este valor aumenta hasta el 100% (en función de las características del terreno). Con el GLE disfrutará del todo el viaje. Mediante el controlador de DYNAMIC SELECT puede adaptar el comportamiento de marcha a sus preferencias: confort, Sport, entre otros, optimizado para la conducción offroad- Además, con el Downhill Speed Regulation (DSR), usted podrá descender pendiente sin inconvenientes, ya que este sistema permite ajustar una velocidad de 2 a 18 km/h, haciendo de esta un grata experiencia y no un dolor de cabeza.

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